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Die gute Nachricht hatten Wir ja vergessen zu erwähnen: Weil Unser Diesel ja verkokt war, haben Wir ja solche Mittelchen gegen Verrussung gekauft und Uns umfassend informiert. Nach längeren Autobahnfahrten mit wenig Leistung blinkte immer noch das ganze Armaturenbrett wie ein Christbaum. Wir haben sogar den Fehler selbst ausgelesen, und auch danach war wahrscheinlich, dass man ja das Abgasrückführungsventil, den Partikelfilter, den Sensor oder so ersetzen müsste. Nur schon wegen des komplizierten Ausbaus, der in YT-Videos gezeigt wurde, und selbst beim Fachmann, der gleichzeitig beim Ausbau noch 2 Schrauben aus Versehen abbrach, rechneten Wir mit 2'000-3'000 Fr.
Doch die Götter waren dem Guten hold:
Die Garage las den Fehler auch aus, löschte ihn einfach, und bereits nach 5min konnten Wir das Maxomobil wieder mit voller Leistung, was Uns wahrscheinlich direkt wieder ein Übertretungsanzeige eingebracht hat, zurück zum Palast führen. 🤣
Nur, weil - wenn man nicht Autobahn fährt, spielt es nicht einmal eine Rolle - man zuviel böse Schadstoffe ausstösst, muss das Auto auf Notbetrieb umschalten, wenn das Abgasrückführungssystem nicht die erforderlichen Werte aufzeigt, und dann bleibt es auch, bis man den Fehler löscht. Auch hier wieder: Danke, Grün:innen! Durch ein Partei-typisches Gesetz kann der Diesel übrigens anscheinend gar nicht wie vorgesehen optimal laufen, verkokt viel eher und wird deshalb sogar umweltschädlicher als zuvor.
Übrigens: Die Luft, die ein moderner Diesel vorne ansaugt, ist dreckiger als die, die hinten rauskommt, kein Scherz.
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